5月9日，总投资100亿元的银隆新能源(南京)产业园项目在溧水开发区开工建设，该项目建成后将形成年产3万辆纯电动商用车、25亿安时动力电池和储能电池以及40万台启停电源的生产能力。
新开工建设的银隆新能源(南京)产业园于今年4月13日签约落户溧水经济开发区，仅用不到一个月的时间，就完成了公司注册、立项备案、规划设计、场地平整交付等前期各项准备工作。该项目主要生产新能源汽车、动力电池、储能电池、启停电源等产品，分三期建设，一期计划投资40亿元，将于2018年投产，形成年产2.5万辆纯电动商用车、5亿安时动力电池和40万辆汽车启停电源产能。
至此，溧水已集聚了比亚迪、南京金龙、珠海银隆、南京长安等4家大型整车制造企业。作为经济发展潜力有产业之一的新能源汽车产业，一个基地同时汇聚如此多的大型企业，非常少见，园区活力可见一斑。
国内前五强中有三家布局溧水
从南京机场高速往南，上243省道转溧水滨淮大道，南京金龙汽车醒目的招牌映入眼帘，这里就是位于溧水经济开发区的新能源产业基地。沿着滨淮大道，金龙一路之隔是长安发动机工厂，长安一墙之隔是比亚迪，再往前走可以发现，这里聚集了一大批整车及关键零部件企业。其中，南京金龙、南京博士朗等新能源汽车产业项目正在紧锣密鼓生产和建设，这些项目涉及整车制造和零部件配套，对推动溧水经济开发区的产业提档升级，打造全国有影响力的新能源汽车产业基地形成重要支撑。
据了解，近年来，在南京金龙、比亚迪为代表的一批整车及零部件企业的带动下，溧水新能源汽车产业从无到有、从弱到强，现已发展成为全省产能、实力强、配套完善、规划合理的新能源汽车产业基地，全国从事新能源客车生产销售的前五强企业中有三家布局溧水。
突破一批关键技术
作为较早一批布局新能源汽车的企业，南京金龙客车制造有限公司新能源汽车自主研发技术的推广应用已国内，其中新能源商用车技术研发及推广应用水平已在全国排前三。在第二届新能源汽车峰会上，南京金龙2016年新品NJL6125HEV四模混合动力客车获得了“2016中国新能源汽车年度魅力商用车型”奖项。去年8月，与加拿大新能源汽车燃料电池研发企业合作，率先在全国研发的目前热门的新能源汽车氢燃料电池自主制造技术。
同样是溧水新能源汽车产业园内的，南京比亚迪所自主研发的的铁电池和轮边驱动总成及控制系统，其动力强劲、行驶里程长，而且是零排放、零污染、低噪音。而珠海银隆是中国目前拥有先进钛酸锂电池技术的新能源汽车整车制造企业。
与传统产业相比，作为战略性新兴产业，新能源汽车产业的发展更多依靠的是创新引领。目前，溧水新能源汽车基地内，每家结合自身特长，基本上掌握着业内不同的技术。
客车生产及配套水平均稳居全省
除了新能源汽车生产之外，溧水还加大新能源配套的引进与培育。去年，总投资10亿元的上海瑞珑汽车科技有限公司新能源汽车项目，正式签约落户溧水开发区，填补了南京新能源汽车产业链上整车设计的空白。由溧水开发区和金龙客车共同建设的南京新能源汽车公共技术服务平台，服务覆盖范围包括产品开发、检测、技术咨询、人员培训等，建成后，将为溧水建设国内一流的新能源汽车产业基地提供技术支撑。
目前，溧水区新能源汽车基地共有新能源汽车及配套企业60余家，集中了全省新能源客车80%整车产能和70%以上零部件生产能力，已成为全省和全国的新能源汽车产业基地，特别是新能源客车生产及配套水平稳居全省，全国前列。
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